有些計程車司機月入十萬以上,有些連三萬都不到。

  我平常習慣搭一家著名計程車隊的車。昨天以電話叫

車,無意間聊起來,原來做個計程車司機也是有很大的學

問。


  他說,一旦加入車隊,首先,成本就省了下來。司機

把車開到特定地點排班,等候乘客叫車,再也不用滿街亂

跑,耗油耗體力,連車子都損耗。


  既然已經買了教材,就要專注學習,不要再東張西

望。


  然後是跑車的路線。

  車隊經常邀請月入十萬的有經驗司機辦講座,分享他們

的成功方法。他們建議剛入行的司機,第一個禮拜,每天花

兩三小時在家附近觀察,很快就會發現,每天早上總是有人

固定叫車,好,那司機以後就從這一班開始跑,也就是說,

一踏出家門就有生意。而不要開著空車,跑到遠地方接 case.


  學英文,不在於時間長短,而是有效率的學習。 


  另外還有形象問題。

  車隊規定司機一定要穿制服,車子打理乾淨,讓乘客有

好印象,客人才會不斷回流。每個人維持良好形象需要靠團

隊合作(team work),唯有每個人都好,團隊才會好,

大家一起賺錢。


  他還提到,有些開了十幾二十年的司機,剛加入團隊時,

有點固執,聽不進比他年輕的司機的意見。

  可是,既然過去幾十年你開計程車,並沒有真的賺很多,

這就表示你原來的方法有待調整,何必把過去錯誤的方法帶

過來呢!



  既然過去的方法沒有讓你真正學好英文,那就表示你

的方法有待調整。念成寒英語教材,你要把過去錯誤的方

法拋開。


  最後,這位司機一直強調:方法,做司機有方法......


  我聽了心裡微笑,這不就是我常對讀者講的嗎?

  學英文,有方法,方法才是最重要的。用錯了方法,

終究白忙一場。



  他沒有提到的是,會英文的司機跟不會的,又差很多。

廚工媽媽在南部擔任外勞的管理師兼翻譯,有時候要幫

外勞叫計程車。有位軍人退休的司機,因為通曉英語,

外國人常叫他的車,以致於他經常跟顧客說:"I'm not

available.  Sorry!"


  

行行出狀元:
  http://chenhen2013.pixnet.net/blog/post/463586744     

成寒英語教材:
  http://chenhen2013.pixnet.net/blog/post/288240074     

唸〈成寒英語教材〉,托福、多益 TOEIC 考高分成績榜 & 他們的學習歷程
  http://chenhen2013.pixnet.net/blog/post/275932070

 

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